桥梁建设一直是高速公路建设中的重点部分。近日，经过记者梳理，正在建设中的永零、永新、醴娄高速项目多座桥梁迎来新进展。

永零高速：陈家沙洲湘江大桥合龙

随着最后一车混凝土浇筑完成，永零高速陈家沙洲湘江大桥左幅合龙，标志着大桥全幅顺利合龙，为项目如期建成通车奠定了坚实基础。

(资料图片仅供参考)

陈家沙洲湘江大桥是永零高速项目唯一一座跨湘江大桥，大桥全长 681 米，主桥为左右分幅连续梁，连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。

为确保大桥施工顺利完成，项目部超前谋划、不断优化施工组织。施工过程中，现场管理人员、作业人员按照既定方案施工，对混凝土配比、浇筑参数等进行严格核验，确保各项技术指标满足规范要求。最终，大桥主体工程历时一年零五个月全部完工，确保大桥按期顺利合龙。

下一步，项目部还将加快推进陈家沙洲湘江大桥桥面铺装及附属结构施工，力争剩余附属工程于 6 月底全部完工。

永新高速：了井塘 3 号特大桥全幅贯通、厂仔大桥左幅贯通

5 月 20 日，随着最后一片 40 米 T 梁精准落位，永新高速项目第二合同段了井塘 3# 特大桥实现全幅贯通。

了井塘 3# 特大桥全长 1048 米，共需架设 40 米 T 梁 260 片。自 2022 年 10 月 25 日首片 T 梁架设以来，全体参建人员历经 209 天的不懈奋战，在确保质量安全的前提下，提前 25 天完成全部架梁施工任务。5 月 21 日，该合同段再传喜讯，厂仔大桥左幅顺利贯通，为后续施工奠定了坚实的基础。

厂仔大桥全长 968 米，共有 24 跨，需架设 40 米 T 梁 240 片。桥址跨越重丘山体，地形起伏较大，施工工艺要求高。架梁过程中，现场技术员和专职安全员全程跟班作业，各部门紧密配合，确保施工作业规范安全，工序紧密衔接，高质量、高标准实现了桥梁左幅贯通。

永新高速项目第二合同段共有桥梁 14 座，总长 8508 米，共需架设梁板 2319 片，目前已完成架设 1112 片，占总设计量的 47.95 %。

醴娄高速：铁河大桥全幅贯通、楠木塘高架桥半幅贯通

5 月 21 日，醴娄高速项目第二合同段铁河大桥、楠木塘高架桥先后实现全幅和半幅贯通，标志着项目取得重大进展。

铁河大桥全长 654.5 米，共 4 联、16 跨、224 片 40 米 T 梁，采用先简支后连续施工。下部结构采用肋板台、框架式台、柱式墩、桩基础，其中跨省道的 2、3、4# 墩采用预应力盖梁门式墩。

楠木塘高架桥全长 201.1 米，共 2 联、左幅 10 跨、右幅 9 跨、118 片 20 米小箱梁，采用先简支后连续施工。该桥在下构施工全部完成后仅六天实现半幅贯通。

潇湘晨报记者黎棠

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